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首頁(yè) > 新聞資訊 > 行業(yè)資訊關(guān)于軸承加工的工藝過(guò)程介紹
| 發(fā)布者：鍍鉻棒｜：哥林柱｜：廣東日鋼 發(fā)布時(shí)間：2013.12.21 |
到底工業(yè)常常用到的軸承確如何加工制造的呢？小編下面就給你答案！
軸承套圈的加工: 原材料或者毛坯形式的不同從而使軸承內(nèi)圈以及外圈的加工有所改變,其中車加工前的工序可分為三種。
鋼球的加工過(guò)程： 原材料的狀態(tài)不同依然是對(duì)鋼球的二次加工的關(guān)鍵,其中有三種挫削或光球前的工,兩種熱處理前的工序。
軸承加工保持架的加工過(guò)程依設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)及原材料的不同,可分為下述兩類：
（1）保持架的板料→保持架的剪切→保持架的沖裁→保持架沖壓成形→保持架整形及精加工→保持架酸洗或噴丸或串光→保持架終檢→保持架防銹、包裝→保持架入庫(kù)(待合套裝配)
（2）實(shí)體保持架的加工: 實(shí)體保持架的棒料—-車內(nèi)徑、外徑、端面、倒角—-實(shí)體保持架的鉆孔（或拉孔、鏜孔）—-實(shí)體保持架的酸洗—-實(shí)體保持架的終檢—-實(shí)體保持架的防銹、包裝—-實(shí)體保持架的入庫(kù)〈待合套裝配〉。
更多資訊來(lái)自：哥林柱http://m.shhoau.com.cn
軸承套圈的加工: 原材料或者毛坯形式的不同從而使軸承內(nèi)圈以及外圈的加工有所改變,其中車加工前的工序可分為三種。
鋼球的加工過(guò)程： 原材料的狀態(tài)不同依然是對(duì)鋼球的二次加工的關(guān)鍵,其中有三種挫削或光球前的工,兩種熱處理前的工序。
軸承加工保持架的加工過(guò)程依設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)及原材料的不同,可分為下述兩類：
（1）保持架的板料→保持架的剪切→保持架的沖裁→保持架沖壓成形→保持架整形及精加工→保持架酸洗或噴丸或串光→保持架終檢→保持架防銹、包裝→保持架入庫(kù)(待合套裝配)
（2）實(shí)體保持架的加工: 實(shí)體保持架的棒料—-車內(nèi)徑、外徑、端面、倒角—-實(shí)體保持架的鉆孔（或拉孔、鏜孔）—-實(shí)體保持架的酸洗—-實(shí)體保持架的終檢—-實(shí)體保持架的防銹、包裝—-實(shí)體保持架的入庫(kù)〈待合套裝配〉。
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